30 กันยายน 2023

การเปลี่ยนเกียร์ในรถ EV เหมือนเป็นการพลิกเกมของค่ายรถ

การเปลี่ยนเกียร์ในรถ EV เหมือนเป็นการพลิกเกมของค่ายรถ

การเปลี่ยนเกียร์ในรถ EV เหมือนเป็นการพลิกเกมของค่ายรถ เราแทบจะไม่เจออะไรบางอย่างในโลกของรถยนต์ที่ไม่เคยมีใครนึกถึงมาก่อน แต่การออกแบบระบบเกียร์หลายความเร็วแบบ Ingear จากบริษัท Inmotive ของแคนาดานั้นไม่ได้มีความอัจฉริยะเลยแม้แต่น้อย 

หัวหน้าเจ้าหน้าที่ฝ่ายเทคนิคและนักปั่นที่กระตือรือร้น แอนโธนี หว่อง เริ่มไตร่ตรองเกียร์บนจักรยานของเขาและสงสัยว่ามันจะเป็นอย่างไรถ้าแทนที่จะเปลี่ยนโซ่ข้ามเกียร์ด้วยวิธีที่มีเสียงดัง

เขาสามารถคิดหาวิธีขยับเกียร์ที่อยู่ด้านล่างโซ่ ผลที่ได้คือการส่งต้นแบบสำหรับ EV ที่คาดว่าจะตรงกับประสิทธิภาพของชุดเกียร์แบบขดลวดความเร็วเดียวเมื่อถึงการผลิต Inmotive อ้างว่าช่วงของ EV มีการปรับปรุง 7-15% โดยใช้ Ingear และอัตราเร่งที่ดีขึ้น 15%

Ingear ไม่ใช่ CVT และไม่จำเป็นต้องมี clutches หรือ synchromesh ใด ๆ ทั้งหมดนี้ถูกแทนที่ด้วยโซ่ BorgWarner Morse Hy-Vo ซึ่งไม่เพียงแต่เงียบ แต่ยังสามารถรองรับ Torque สูงได้อีกด้วย โดยปกติ EV ความเร็วเดียวจะมีเกียร์ทดรอบขั้นที่หนึ่งและเกียร์ทดสองขั้นที่สองจากนั้นจะมีความแตกต่างเหมือนกับรถคันอื่น ๆ ที่ส่งแรงบิดไปยังล้อ 

ระบบ Ingear จะเข้ามาแทนที่เกียร์ทดรอบที่สองและล้อมรอบเฟืองท้ายจึงไม่จำเป็นต้องมีพื้นที่เพิ่มเติม โซ่ส่งแรงบิดจากเฟืองขับไปยังเฟืองขับและอยู่ในเฟืองขับเคลื่อนที่สิ่งมหัศจรรย์เกิดขึ้น

เฟืองตัวที่สามเพื่อให้โซ่เป็นรูปสามเหลี่ยม เฟืองขับแบ่งออกเป็นสองส่วนคือเฟืองเกียร์ต่ำที่ใหญ่กว่าและข้างในเป็นเฟืองเกียร์สูงที่มีขนาดเล็กกว่า 

เฟืองเกียร์ต่ำถูกสร้างขึ้นในส่วนที่พับเก็บได้ซึ่งสามารถเคลื่อนที่ไปด้านข้างทีละชิ้นโดยไม่ต้องไปตามเส้นทางของโซ่ ในขณะที่แต่ละส่วนเคลื่อนที่ออกไปโซ่จะเคลื่อนย้ายอย่างราบรื่นและในเสี้ยววินาทีไปยังเฟืองที่เล็กกว่าทำให้เข้าเกียร์ได้สูง

เมื่อเป็นเช่นนั้นทั้งเกียร์สูงและต่ำจะทำงานร่วมกับโซ่เป็นเวลาสองถึงสามมิลลิวินาทีดังนั้นจึงไม่มีการหยุดชะงักของแรงบิดในลักษณะเดียวกับกระปุกเกียร์คลัตช์คู่หรือ CVT แต่เรียบง่ายและมีประสิทธิภาพมากกว่า 

ในขณะที่มีการเปลี่ยนเกียร์มอเตอร์ฉุดหลักจะต้องลดหรือเพิ่มความเร็วอย่างมากดังนั้นตัวควบคุมจึงใช้แรงบิดเติม” (Torque Fill) ในเชิงบวกหรือเชิงลบเพื่อให้การเปลี่ยนเป็นไปอย่างราบรื่น ที่กล่าวว่าระบบสามารถทำ mode Sport และ Comfort ขึ้นอยู่กับการกำหนดค่าซอฟต์แวร์ ในความเป็นจริงการเปลี่ยนจะเสร็จสมบูรณ์ในมิลลิวินาที

#ทันข่าวแวดวงจักยาน #รถยนต์ซิ่ง #ดูหนังดีที่นี้