คู่มือการซื้อรถมือสอง: BMW M5 (E60)

นี่อาจเป็นรถที่คุณซื้อสำหรับเครื่องยนต์และไม่ใช่อย่างอื่น และด้วยเหตุผลที่ดี เครื่องยนต์ V10 ขนาด 5.0 ลิตรที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก Formula 1 ดูดอากาศตามธรรมชาติทำให้มีพละกำลังมหาศาลถึง 500 แรงม้าที่ 7750 รอบต่อนาที เป็นตัวเลขรอบเครื่องที่ฟังดูน่าจะเป็นไปได้สำหรับ Honda Type R ในปี 1990 มากกว่ารถเก๋งผู้บริหารขนาด 1830 กก.

BMW M5 ไม่ใช่รถที่คุณซื้อเพราะสามารถไปถึง 62 ไมล์ต่อชั่วโมงใน 4.1 วินาที เป็นตัวเลขที่ไร้สาระมากสำหรับช่วงเวลานั้น แต่เป็นเพราะว่ามันไปถึงที่นั่นได้อย่างไร เสียงที่ทำให้มึนเมาจะกระตุ้นให้เท้าขวาหนัก – โชคดีที่คอมพิวเตอร์การเดินทางไม่สามารถอ่านได้ต่ำกว่า 7mpg ดังนั้นคุณจึงไม่เคยรู้ถึงความเสียหายที่แท้จริงที่คุณทำอยู่

รถยนต์ที่เก่าแก่ที่สุดคือปี 2548 และมีราคา 61,750 ปอนด์เมื่อ 17 ปีที่แล้วพวกเขามาพร้อมกับเสียงระฆังและนกหวีดเกือบทั้งหมดที่เป็นไปได้: ล้ออัลลอยด์ขนาด 19 นิ้ว (คุณสามารถหาได้ในโฟล์คสวาเกนกอล์ฟในทุกวันนี้) ระบบแสดงผลบนกระจกหน้าและระบบนำทางด้วยดาวเทียม โหมดเปลี่ยนเกียร์ 11 โหมดสำหรับกระปุกเกียร์ SMG และแม้กระทั่งระบบควบคุมการสตาร์ท

ในปี 2550 M5 ถูกปรับโฉมใหม่ (หรือ LCI ในภาษา BMW หมายถึง ‘แรงกระตุ้นวงจรชีวิต’) และวิธีที่ง่ายที่สุดในการระบุคือไฟ LED และไฟท้าย สิ่งเหล่านี้น่าจะเป็นรุ่นที่คุณต้องการ ต้องขอบคุณกระปุกเกียร์ที่ได้รับการอัพเกรดพร้อมปั๊มและฮาร์ดแวร์ที่อัปเกรดแล้ว

อีกทางหนึ่ง วิธีที่ง่ายที่สุดที่จะบอกได้ว่ารถที่คุณกำลังดูอยู่คือรถปรับโฉมหรือไม่ คือการดูที่บูต: ในปี 2550 BMW ได้เปิดตัว Touring รุ่น E61 และที่ดินทั้งหมดนี้เป็นรถปรับโฉม

หากคุณกำลังวางแผนที่จะซื้อ M5 เป็นครุยเซอร์ที่สะดวกสบาย และการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง ระยะทาง 200 ไมล์และความน่าเชื่อถือยังไม่ทำให้คุณผิดหวัง โปรดทราบว่า M5 ทำงานโดยไม่มีระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้ การเตือนการออกนอกเลน

ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติของมาตรฐาน 5 Series สันนิษฐานว่านี่คือการเพิ่มปริมาณอากาศสูงสุดเซ็นเซอร์จะยับยั้ง…โดยเฉพาะที่ความเร็วสูงสุด 205 ไมล์ต่อชั่วโมงที่ถูกจำกัด

ขอบคุณแหล่งที่มา https://www.autocar.co.uk

#ข่าวสารวงการรถยนต์