14 เมษายน 2024

รีวิว Genesis GV60 รถต้นแบบจาก UK

รีวิว Genesis GV60

รีวิว Genesis GV60 รถต้นแบบจาก UK

GV60 ใหม่ถือเป็นการประดิษฐ์คิดค้นที่ละเอียดอ่อนของ Genesis  อาจทำให้คุณประหลาดใจ เนื่องจากดูเหมือนเพิ่งจะหนึ่งปีที่ Hyundai นำแบรนด์ระดับพรีเมียมมาสู่ UK  เพราะแน่นอนว่าเป็นเช่นนั้น

แม้ว่าจะไม่มีอะไรในชื่อที่จะมอบให้ GV60 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ผลิตขึ้นโดยเฉพาะรุ่นแรกจาก Genesis และด้วยเหตุนี้การแสดงให้เห็นอนาคตที่ใกล้จะมาถึงในฐานะแบรนด์ไฟฟ้าเพียงแห่งเดียวที่นำเสนอทางเลือกของเครื่องเทศเกาหลีสำหรับชาวเยอรมันระดับพรีเมี่ยม

แม้ว่าโดยทั่วไปแล้วจะเป็นที่ชื่นชอบ แต่ข้อเสนอ ICE ของ Genesis ก็ล้มเหลวในการขายวิสัยทัศน์นั้นจริงๆ – แต่มีเหตุผลที่ดีที่จะคิดว่า GV60 สามารถเปลี่ยนแปลงได้

นั่นเป็นเพราะว่า GV60 มีพันธุกรรมในครอบครัวที่ดีในรูปแบบของแพลตฟอร์ม E-GMP ขั้นสูงของ Hyundai Motor Group ใช้โดย Hyundai Ioniq 5 และ Kia EV6 ที่ยอดเยี่ยม คุณคงทราบลักษณะเด่นของสิ่งนั้นอยู่แล้ว: พื้นเรียบ, ประสิทธิภาพดี, ไฟฟ้า 800V, การชาร์จที่รวดเร็วเป็นพิเศษ 350kW แต่ศักยภาพของ E-GMP จะแปลเป็นประสบการณ์ระดับพรีเมียมได้อย่างไร

รสนิยมของ GV60 แบบ Dynamic นั้นมาจากรถรุ่น “PRE-PRODUCTION” และไม่ได้อยู่ในข้อกำหนดที่จะไปถึง UK  ระบบกันสะเทือนของ EV นี้เป็นการผสมผสานระหว่างสเป็คของเกาหลีและสหรัฐอเมริกา และซอฟต์แวร์นี้ไม่ใช่เวอร์ชันสุดท้าย จึงขาดการให้ดาว

มีระบบส่งกำลัง Sport Plus: มอเตอร์ 215bhp สองตัวที่รวมกันเพื่อให้มี 429bhp เพิ่มขึ้นเป็น 482bhp หากคุณกดปุ่ม ‘Boost’ ขนาดใหญ่บนพวงมาลัย คาดการณ์ได้ว่ามีแรงบิดสูงสุดและ 0-62mph เวลา 4.0 วินาที ดังนั้นจึงเป็นรถยนต์ E-GMP ที่ทรงพลังที่สุดที่ยังไม่ถึงตลาด แม้ว่าจะมีราคาสูงถึง 65,405 ปอนด์

วิธีการจัดแต่งทรงผมที่สดใหม่ที่ Genesis ใช้กับ GV60 นั้นชัดเจน โดยมีความนุ่มนวล นุ่มนวลขึ้น และอาจให้ความรู้สึกเข้มงวดน้อยกว่ารุ่น ICE ของบริษัทเล็กน้อย แน่นอนว่ามันมีอยู่จริง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเสร็จสิ้นด้วยสี São Paulo Lime สไตล์ Day-Glo

เช่นเดียวกับ Ioniq 5 และ EV6 GV60 จะหลอกตาคุณในเรื่องขนาด: ในภาพถ่าย ตัวถังที่โค้งมนบ่งบอกถึงรถที่ค่อนข้างกะทัดรัด แต่จริงๆ แล้วมีขนาดใกล้เคียงกับ Audi Q4 E-tron ที่กล่าวว่าที่ 4515 มม. มันสั้นกว่าพี่น้องฮุนไดและเกียประมาณ 100 มม. มีความคล้ายคลึงกันในครอบครัวกับรูปแบบภายใน คอนโซลกลางแบบ ‘floating’ แผงควบคุมหน้าจอคู่ และความรู้สึกที่กว้างขวางล้วนเป็นสิ่งที่คุ้นเคย แต่ก็มีความแตกต่างมากมายเช่นกัน: หนัง Nappa สีฟ้าช่วยเพิ่มความรู้สึกหรูหรา และยังมีปุ่มและสวิตช์สีเงินแวววาวจำนวนมาก

ในขณะที่ Ioniq 5 มีพวงมาลัยที่บางและเรียบง่าย แต่ GV60 มีพวงมาลัยที่หนาและมีน้ำหนัก

 

ระบบ Infotainment ของหน้าจอสัมผัสได้รับการแก้ไขใหม่สำหรับ Genesis ด้วยคุณสมบัติระดับพรีเมียมต่างๆ ในตัว เช่น โหมดเงียบและเสียงของระบบส่งกำลังเทียมต่างๆ

ขอบคุณแหล่งที่มา https://www.autocar.co.uk

#ข่าวสารวงการรถยนต์