ยอดขายของ HR-V ยังคงวนเวียนอยู่ที่ 47mpg นั่นอาจถูกมองว่าแย่เมื่อตัวเลข ‘รวม’ ของ WLTP คือ 52.3mpg แต่ไม่ใช่เมื่อคุณเรียนรู้ว่าตัวเลข ‘สูงมาก’ คือ 39.8mpg และฉันขับบนทางหลวงพิเศษบ่อยครั้ง มันต้องเป็นส่วนหนึ่งของสไตล์ของฉันด้วยในฐานะเพื่อนร่วมงานที่มีอารยะมากกว่าที่ What Car? กำลังเฉลี่ย 50.6mpg ใน HR-V
ไมล์สะสม: 12,950
HR-V e:HEV ใหม่มีรูปลักษณ์ที่โดดเด่นของ SUV ในดีไซน์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากรถเก๋งขนาดกะทัดรัด สะท้อนถึงปรัชญาการออกแบบที่ไร้รอยต่อ สะอาดตา และทันสมัย ซึ่งพบเห็นได้ใน Honda รุ่นใหม่ๆ ล่าสุด ซึ่งเป็นไปตามแนวคิดหลักของการใช้งานและความสวยงาม
Honda กล่าวเมื่อเปิดตัวรถ crossover ขนาดกะทัดรัดรุ่นที่สามในเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2564 สิ่งนี้ไม่มีอะไรพิเศษ: ผู้ผลิตมักกล่าวถึงรถยนต์ใหม่ของพวกเขาเสมอตั้งแต่ apt
มันดูเหมือนเป็นรถเก๋งในรูปทรงด้านหลัง เฉดสีของแนวคิด Honda Sports EV ที่ยอดเยี่ยมเมื่อไม่กี่ปีก่อนอาจดูเกินจริง แต่ถ้าคุณตัดส่วนสูงออก 25% คิดว่ามันก็คือรถ Coupe ดีๆ นี่เอง
เพื่อนร่วมงานคนหนึ่งบอกฉันเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าเขาคิดว่า HR-V ลื่นไถลภายใต้เรดาร์ว่าเป็นรถที่น่าดึงดูดที่สุดในระดับเดียวกัน เป็นที่ยอมรับว่านี่เป็นรถประเภทหนึ่งที่มักจะพยายามดิ้นรนเพื่อดึงดูดกลุ่มหัวน้ำมัน แต่ผลที่ตามมาคือสิ่งที่การออกแบบมีความสำคัญมากที่สุด ในขณะที่กลุ่มที่มีประชากรหนาแน่นที่สุดก็เช่นกัน ลองพิจารณาการแข่งขันบางส่วนเพื่อดูว่าเขาถูกต้องหรือไม่
รถ crossover ขนาดกะทัดรัดที่ซื้อมากที่สุดในยุโรปคือ Volkswagen T-Roc และรูปลักษณ์ต้องเป็นปัจจัยสำคัญ เป็นการออกแบบที่ประณีต ยังคงดูสดใหม่หลังจากผ่านไป 5 ปี เช่นเดียวกับ HR-V ที่มีโครงร่างที่ดูสะอาดตา แต่มีมุมที่เฉียบคมกว่า โดยวางไว้ตรงปลายสายแบบออฟโรดมากกว่ารุ่นคูเป้
ขอบคุณแหล่งที่มา https://www.autocar.co.uk/
More Stories
Lancia Pura Concept แสดงตัวอย่างการออกแบบของ EV สามรุ่นในปี 2028
Hyundai – Volkswagen ทุ่มเงินหลายพันล้านเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ด้านภารกิจ
Honda เตรียมเปิดตัว มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามากกว่า 10 รุ่นภายในปี 2030