27 กันยายน 2023

รีวิว Maserati MC20 ปี 2021

รีวิว Maserati MC20 ปี 2021

รีวิว Maserati MC20 ปี 2021 Maserati MC20 ได้รับการอธิบายว่าเป็นจุดเริ่มต้นของยุคใหม่สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ชาวอิตาลีมีชื่อเสียงซึ่งเป็นผู้นำด้านประสิทธิภาพสำหรับรุ่นใหม่ มีจุดมุ่งหมายเพื่อเสริมสร้างเอกลักษณ์ของแบรนด์ท่ามกลางการแข่งขันน่าเชื่อถือและนำไปสู่อนาคต

ความสำคัญแนบมากับรถยนต์รุ่นใหม่ซึ่งเป็น Maserati เครื่องยนต์ขนาดกลางรุ่นแรกได้รับการพัฒนาในบริษัท

นี่ไม่ใช่ Maserati ในความหมายดั้งเดิม แต่ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรมโดยใช้กระบวนการดิจิตัลแบบใหม่ช่วยให้รถสองนั่งรุ่นใหม่เปลี่ยนจากแนวคิดไปสู่การผลิตได้ในเวลาเพียงสองปี พวกเขานำแนวคิดมาจากมอเตอร์สปอร์ต ทำให้มั่นใจได้ว่าจะสร้าง prototype ได้อย่างรวดเร็วผ่านการผสมผสานระหว่างการจำลองโดยใช้คอมพิวเตอร์และการทดสอบบนท้องถนนแบบดั้งเดิม

เฟเดริโก้ ลันดินี่ ผู้บริหารสายการผลิตรถยนต์ MC20 กล่าวว่า เมื่อเริ่ม project เราตัดสินใจเปลี่ยนไปในทางแตกต่างจากเคยใช้ในอดีต การพัฒนาจำนวนมากเปลี่ยนมาเป็นรูปแบบดิจิตัล โดยมี partner ใหม่ ๆ มากมายจากมอเตอร์สปอร์ต มันไม่ได้เกี่ยวข้องกับรถเท่านั้น แต่เป็นเครื่องยนต์ใหม่ด้วย กระบวนการเกี่ยวข้องเป็นกุญแจสำคัญช่วยให้เราสามารถส่งมอบรถได้ตรงเวลาในช่วงเวลาที่ท้าทาย

รีวิว Maserati MC20 ปี 2021

MC ย่อมาจาก Maserati Corsa (Racing) โดยมีตัวเลขระบุปีที่มีการเปิดเผยรุ่นใหม่ ราคา 187,230 ปอนด์โดยมุ่งไปที่คู่แข่งระดับกลางที่แข็งแกร่งมาก ได้แก่ Ferrari F8 Tributo, Lamborghini Huracánและ McLaren Artura

การผลิตผลิตที่โมเดนา โดยคาดว่าจะมีการส่งมอบไป UK ในช่วงกลางปีนี้ Maserati กำลังดูยอดขายประจำปีประมาณ 1,500 คัน โดยแยกระหว่างรุ่นที่ใช้งานบนท้องถนนที่นี่และรุ่นแข่งที่กำลังจะมาถึงของ MC20

รีวิว Maserati MC20 ปี 2021

แนวคิดดังกล่าวคือการยกระดับสถานะให้อยู่ในอันดับต้น ๆ ของซูเปอร์คาร์และมอเตอร์สปอร์ตสำหรับรุ่น Ghibli, Levante และ Quattroporte ที่เน้นปริมาณมากขึ้นในกระบวนการสร้างภาพลักษณ์ที่นำโดยวิศวกรรมและกีฬาให้กับแบรนด์มากขึ้น

เป็นกลยุทธ์ที่ Maserati เคยลองมาก่อนแน่นอนว่า Maserati ที่ใช้เครื่องยนต์ขนาดกลางตัวแรกคือ Bora เปิดตัวในปี 1971

รีวิว Maserati MC20 ปี 2021

พื้นฐานสำหรับรถรุ่นใหม่คือ monocoque carbonfibre ขั้นสูง ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับทั้งระบบส่งกำลังน้ำมันและไฟฟ้า มีเฟรมย่อยอลูมิเนียมจำนวนมากที่ปลายทั้งสองข้าง

โครงสร้างดังกล่าวเป็นโครงสร้างที่แข็งแกร่งที่สุดที่ Maserati วางไว้ในการผลิตจนถึงขณะนี้เกินกว่ามาตรฐานทางวิศวกรรมระดับสูงของ MC12 ที่ใช้ Ferrari Enzo ที่มีรูปทรงต่ำเป็นพิเศษ เปิดตัวในปี 2004 มีนำหนักเบาช่วยให้ MC20 ลดน้ำหนักได้ 1475 กิโลกรัม

 #ทันข่าวกีฬาวิ่ง#ทันข่าวแวดวงจักยาน#City Run #รถยนต์ซิ่ง #ดูหนังดีที่นี้