อุตสาหกรรมรถยนต์คิดกลยุทธ์ Net Zero ใน UK

อุตสาหกรรมรถยนต์ คิดค้นกลยุทธ์ Net Zero ใหม่ของรัฐบาล ซึ่งกำหนดวิธีที่  UK สามารถเข้าถึงการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ รวมถึงอาณัติใหม่ที่กำหนดให้บริษัทรถยนต์ต้องขายรถยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ในเปอร์เซ็นต์ที่เพิ่มขึ้นในแต่ละปี และการลงทุนเพิ่มเติมในเครือข่ายการชาร์จของ UK และ อุตสาหกรรมยานยนต์ นี่คือวิธีที่อุตสาหกรรมรถยนต์ของ UK และผู้เชี่ยวชาญชั้นนำมีปฏิกิริยาต่อรายงานนี้

ไมค์ ฮอคว์ส หัวหน้าของ Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT) กล่าวว่า อุตสาหกรรมยานยนต์ กำลังวางยานพาหนะปลอดมลพิษบนถนนของ UK ให้เร็วกว่าที่คาดการณ์ไว้ทั้งหมด และตั้งข้อสังเกตว่า กรอบการกำกับดูแลที่ออกแบบมาอย่างดีและยืดหยุ่น สามารถช่วยรักษาหรือเพิ่มความเร็วของการเปลี่ยนแปลง

เขากล่าวเสริมว่า ผู้บริโภคต้องการทางเลือกและกำลังใจ ไม่ว่าพวกเขาจะอาศัยอยู่ที่ไหนหรือขับรถอะไร เรายินดีรับเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้า ตามเป้าหมาย และจะช่วยรับประกันราคาสำหรับรถบางรุ่น

เพื่อให้แน่ใจว่าเรามีเครือข่ายจุดชาร์จที่เชื่อถือได้ เข้าถึงได้ และทั่วประเทศ การเปลี่ยนแปลงนี้จำเป็นต้องมีแนวทางการกำกับดูแลที่คล้ายคลึงกัน

การประกาศเงินทุนเพิ่มเติมสำหรับการเรียกเก็บเงินที่อยู่อาศัยบนถนนต้องกระตุ้นการลงทุนของภาคเอกชนที่จำเป็นมาก แต่ผู้บริโภคจะมีความมั่นใจในอนาคตเท่านั้นหากมีข้อกำหนดที่เหมาะสมและมีผลผูกพันในภาคโครงสร้างพื้นฐาน การรวมภาระผูกพันด้านกฎระเบียบกับการเงินเป็นกุญแจสำคัญ สู่ความสำเร็จในการเปลี่ยนผ่านสู่การขนส่งทางถนนที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์

พอล วิลค็อกซ์ หัวหน้าของ Vauxhall กล่าวว่าบริษัทของเขา ยินดี กับคำสั่งสำหรับยานยนต์ที่ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ (ZEV) เพราะมัน จะให้ความกระจ่างแก่อุตสาหกรรมยานยนต์ใน UK และส่วนที่เหลือของระบบนิเวศของ รถยนต์ไฟฟ้า บนพื้นฐานของแนวทาง 360 องศา

Vauxhall ได้ให้คำมั่นที่จะผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเฉพาะใน UK ภายในปี 2028 และโรงงานในเอลส์เมียร์พอร์ตจะเปลี่ยนไปผลิตรถตู้ไฟฟ้าในอนาคต

ขอบคุณรูปภาพจาก https://www.autocar.co.uk

#ข่าวสารวงการรถยนต์