เสียงและชุดอุปกรณ์การขับขี่ใหม่สำหรับ Nissan Leaf
เสียงและชุดอุปกรณ์การขับขี่ใหม่สำหรับ Nissan Leaf ยินดีกับการเปลี่ยนแปลงสำหรับรุ่นปี 2021 ซึ่งรวมถึงระบบความปลอดภัยขั้นสูงและระบบเตือนรถยนต์เสียง (AVAS) ใหม่
ระดับการตัดแต่งของ Nissan ที่คุ้นเคยนั้นยังคงเดิม โดย Leaf รุ่น 40kWh ระยะ 168 ไมล์ มีให้เลือกใช้ในรูปแบบ Acenta, N-Connecta และ Tekna คู่หลัง ยังสามารถระบุ ได้ด้วยแบตเตอรี่ขนาดใหญ่กว่า (62kWh) ซึ่งคืนระยะอย่างเป็นทางการได้ถึง 239 ไมล์
ราคาสำหรับรุ่น 40kWh เริ่มต้นที่ 25,995 ปอนด์ ในขณะที่รุ่น 62kWh เริ่มต้นที่ 30,445 ปอนด์ Leaf ที่อัปเดตพร้อมจำหน่ายแล้ว และทุกรุ่นมีสิทธิ์ได้รับเงินช่วยเหลือมูลค่า 2,500 ปอนด์จากรัฐบาลสหราชอาณาจักร
Wi-Fi, การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Apple CarPlay และ Android Auto และระบบอัจฉริยะ Blindspot Interaction (IBSI) ล้วนแล้วแต่เป็นคุณสมบัติมาตรฐานของ Leaf การตรวจสอบกระจกมองหลังอัจฉริยะ (IRVM) มีให้เป็นตัวเลือกในรถยนต์เกรด N-Connecta และ Tekna
Nissan ได้สร้าง AVAS ใหม่ขึ้นสำหรับ Leaf เวอร์ชันยุโรปโดยเฉพาะ บริษัทญี่ปุ่นขนานนามว่า Canto เป็นการผสมผสาน “สเปกตรัมของจานเสียง” เพื่อเตือนคนเดินถนนและผู้ใช้ถนนคนอื่นๆ เมื่อรถกำลังเร่ง เบรก หรือถอยหลัง เสียงจะถูกปล่อยออกมาด้วยความเร็วสูงถึง 18 ไมล์ต่อชั่วโมง
มาร์โค ฟิออราวันติ รองประธานฝ่ายวางแผนผลิตภัณฑ์ของ Nissan Europe กล่าวว่า เทคโนโลยีนี้เป็นคุณสมบัติบังคับสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่ปี 2019 หลังจากที่พบว่ารถยนต์ EV ที่เงียบสนิททำให้เกิดความเสี่ยงด้านความปลอดภัย ความปลอดภัยของลูกค้าเป็นสิ่งสำคัญไม่เพียงสำหรับผู้ที่อยู่หลังพวงมาลัยเท่านั้น แต่ยังรวมถึงผู้โดยสารในรถด้วย
ในขณะที่โลกมีการใช้พลังงานไฟฟ้ามากขึ้นเรื่อยๆ เสียงนี้จะกลายเป็นส่วนหนึ่งของเสียงบนท้องถนนของเราในฐานะเสียง EV อันเป็นเอกลักษณ์ของ Nissan ซึ่งจะทำให้เราเข้าใกล้เป้าหมายของประสบการณ์การขับขี่ที่มีผู้เสียชีวิตเป็นศูนย์
More Stories
Lancia Pura Concept แสดงตัวอย่างการออกแบบของ EV สามรุ่นในปี 2028
Hyundai – Volkswagen ทุ่มเงินหลายพันล้านเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ด้านภารกิจ
Electric Motorbike ชนะ Porsche Taycan ในรายการ E-Race ที่ลอนดอน