EU เสนอให้แบนรถยนต์ ที่ไม่ใช้ไฟฟ้า ทั้งหมดในปี 2035
EU เสนอให้แบนรถยนต์ ที่ไม่ใช้ไฟฟ้า ทั้งหมดในปี 2035 สหภาพยุโรปได้เสนอสิ่งที่มีประสิทธิภาพในการห้ามการขายรถยนต์เบนซินและดีเซลใหม่ทั้งหมด รวมถึงรถยนต์ไฮบริด ตั้งแต่ปี 2035 โดยเป็นส่วนหนึ่งของชุดมาตรการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกอย่างมาก
คณะกรรมาธิการยุโรป ซึ่งเป็นฝ่ายบริหารของสหภาพยุโรป ได้เสนอให้ลดการปล่อย CO2 ของยานพาหนะจากระดับปัจจุบันถึง 55% ภายในปี 2030 และเพิ่มเป็น 100% ภายในปี 2035 ซึ่งจะทำให้ไม่สามารถขายยานพาหนะที่ไม่ใช้ไฟฟ้าภายใน 27 ประเทศสมาชิกของสหภาพยุโรปได้อย่างมีประสิทธิภาพ .
เป้าหมายใหม่ คือการเพิ่มขึ้นอย่างมาก ในมาตรการปัจจุบัน ซึ่งขณะนี้ต้องการ การลดการปล่อย CO2 37.5% ภายในปี 2573 เป้าหมายเหล่านั้นซึ่งกำลังรุนแรงขึ้นเรื่อย ๆ ได้บังคับให้ผู้ผลิตรถยนต์เพิ่มข้อเสนอรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมากเพื่อหลีกเลี่ยงสหภาพยุโรปที่หนักหน่วง ค่าปรับ
ข้อเสนอนี้ รวมถึงการยกเลิก การยกเว้นกฎ การปล่อยมลพิษ สำหรับผู้ผลิตรถยนต์ ขนาดเล็ก ซึ่งผลิตรถยนต์ใหม่ ระหว่าง 1,000 ถึง 10,000 คันต่อปี จะถูกลบออกภายใต้ข้อเสนอใหม่
เป้าหมายใหม่ ทำให้สหภาพยุโรป สอดคล้องกับเป้าหมาย ของสหราชอาณาจักร ในวงกว้าง รัฐบาล สหราชอาณาจักร จะสั่งห้ามรถยนต์ และยานพาหนะ ที่ไม่ปล่อยมลพิษใหม่ส่วนใหญ่ภายในปี 2573 แม้ว่าปลั๊กอินไฮบริด บางรุ่นจะได้รับอนุญาตให้จำหน่ายจนถึงปี 2035
แบรนด์รถยนต์ รายใหญ่หลายยี่ห้อ เช่น Bentley, Ford, Opel, Vauxhall และ Volvo ได้ระบุแผนการที่จะเปลี่ยนไปใช้ยานพาหนะไฟฟ้าทั้งหมดในยุโรปภายในปี 2030
ข้อเสนอ ของคณะกรรมาธิการยุโรป ยังรวมถึงการ ออกกฎหมาย เพื่อเพิ่มโครงสร้าง พื้นฐานที่จำเป็นสำหรับการรับ EV จำนวนมาก “สอดคล้องกับยอดขายรถยนต์ที่ไม่มีการปล่อยมลพิษ“
ซึ่งรวมถึงข้อกำหนดว่าภายในปี 2568 ประเทศสมาชิกจะติดตั้งจุดชาร์จสาธารณะตามถนนสายหลักที่ภายในไม่เกิน 60 กม. (37 ไมล์) สำหรับแบตเตอรี่ EV และ 150 กม. (93 ไมล์) สำหรับ EV เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน
Adina-Ioana Vălean กรรมาธิการด้านการขนส่ง ของสหภาพยุโรป กล่าวว่า มาตรการดังกล่าวจะ “สร้างตลาดสำหรับเชื้อเพลิงทางเลือก ที่ยั่งยืน และเทคโนโลยีคาร์บอนต่ำ ในขณะที่วางโครงสร้างพื้นฐาน ที่เหมาะสม เพื่อให้แน่ใจว่า ยานพาหนะและเรือ ที่ปล่อยมลพิษ เป็นศูนย์ในวงกว้าง
More Stories
Lancia Pura Concept แสดงตัวอย่างการออกแบบของ EV สามรุ่นในปี 2028
Hyundai – Volkswagen ทุ่มเงินหลายพันล้านเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ด้านภารกิจ
Electric Motorbike ชนะ Porsche Taycan ในรายการ E-Race ที่ลอนดอน