Ford ปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ solid-state ใช้งานใน รถ EV ก่อนปี 2030
Ford ปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ solid-state ใช้งานใน รถ EV ก่อนปี 2030 Fordเปิดตัวรถplatform EV (Electric Vehicles) เพื่อขายทางออนไลน์ควบคู่ไปกับการให้คำมั่นที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการเชื่อมต่อและการลงทุนในรถ EV มากขึ้น
บริษัทคาดว่า 40% ของยอดขายทั่วโลกจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ภายในปี 2030 และภายใต้กลยุทธ์ใหม่ของFord+ ได้กระตุ้นการใช้จ่ายในการพัฒนา EV เป็นมากกว่า 30 พันล้านดอลลาร์ (21.2 พันล้านปอนด์) ภายในปี 2568 ซึ่งจะเป็นเงินสนับสนุนแนวคิดของ platform EV แบบแยกส่วน ตลอดจนเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่สามารถลดต้นทุนการผลิตเพิ่มความสามารถในการใช้งานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด
สิ่งสำคัญต่อการผลักดันการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของบริษัทคือการเปิดตัว platform ขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อตามความต้องการซึ่งในระหว่างนี้ถึงปี 2030 จะถูกนำมาใช้กับยานพาหนะหลากหลายประเภททั้งในเชิงพาณิชย์รถปิคอัพ, รถ SUV
โดยสถาปัตยกรรมขนาดใหญ่จะถูกนำมาใช้กับรถในตลาดรถปิคอัพและตลาดการค้าที่สำคัญของFord อย่างไรก็ตามFordจะยังคงใช้platform MEB ของ Volkswagen สำหรับรถยนต์นั่งขนาดกลางในยุโรปตั้งแต่ปี 2023 เนื่องจากความแข็งแกร่งของตลาดรถเยอรมันในรถกลุ่มนี้ยังมีอยู่
ทั้งสองplatformจะช่วยลดต้นทุนการผลิตลงอย่างมากเพิ่มความสามารถในการปรับขนาดและเพิ่มอัตรากำไรต่อคัน Fordคาดว่าจะสามารถแบ่งปันส่วนประกอบของรถยนต์ได้ 80% ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด
นอกเหนือจากplatformที่วางแผนไว้ข่าวเทคโนโลยีพาดหัวข่าวในวันตลาดทุนของ Ford คือ การใช้แบตเตอรี่ IonBoost ใหม่ที่พัฒนาขึ้นภายใต้ ethos เดียวกับเครื่องยนต์เบนซิน Ecoboost ที่ลดขนาดของแบรนด์ แบตเตอรี่ Ionboost Pro จะใช้กับรถยนต์เพื่อการค้า ซึ่งมักจะมีรอบการใช้งานที่แตกต่างออกไปเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
Fordคาดว่าจะสามารถนำแบตเตอรี่ solid-state มาใช้เพื่อ ทำให้มันใช้งานได้ใน ระยะยาวและราคาประหยัด ออกสู่ตลาดได้ภายในสิ้นทศวรรษนี้ (2030) หลังจากการลงทุนที่ขยายตัวเมื่อต้นปีที่ผ่านมาในบริษัทวิศวกรรมแบตเตอรี่ Solid Power
Ford ได้ร่วมมือกับ บริษัท SK Innovation ของเกาหลีในการก่อตั้ง BlueOvalSK ซึ่งเป็นชุดผลิตแบตเตอรี่ที่จะผลิตหน่วยพลังงานมูลค่า 60GWh ต่อปี สำหรับรถยนต์ Ford และ Lincoln ในสถานที่สองแห่งในอเมริกาเหนือ โรงงาน ‘Ion Park’ แห่งใหม่ได้เปิดให้บริการ ที่อเมริกาเพื่อเป็นศูนย์เฉพาะสำหรับการผลิตการพัฒนาและการเพิ่มประสิทธิภาพของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของบริษัท
#ทันข่าวกีฬาวิ่ง#ทันข่าวแวดวงจักยาน#City Run #รถยนต์ซิ่ง #ดูหนังดีที่นี้
More Stories
Lancia Pura Concept แสดงตัวอย่างการออกแบบของ EV สามรุ่นในปี 2028
Hyundai – Volkswagen ทุ่มเงินหลายพันล้านเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ด้านภารกิจ
Electric Motorbike ชนะ Porsche Taycan ในรายการ E-Race ที่ลอนดอน