30 กันยายน 2023

Ford ปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ solid-state ใช้งานใน รถ EV ก่อนปี 2030

Ford ปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ solid-state ใช้งานใน รถ EV ก่อนปี 2030

Ford ปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ solid-state ใช้งานใน รถ EV ก่อนปี 2030 Fordเปิดตัวรถplatform EV (Electric Vehicles) เพื่อขายทางออนไลน์ควบคู่ไปกับการให้คำมั่นที่จะเพิ่มขีดความสามารถในการเชื่อมต่อและการลงทุนในรถ EV มากขึ้น

บริษัทคาดว่า 40% ของยอดขายทั่วโลกจะเป็นรถยนต์ไฟฟ้าอย่างสมบูรณ์ภายในปี 2030 และภายใต้กลยุทธ์ใหม่ของFord+ ได้กระตุ้นการใช้จ่ายในการพัฒนา EV เป็นมากกว่า 30 พันล้านดอลลาร์ (21.2 พันล้านปอนด์) ภายในปี 2568 ซึ่งจะเป็นเงินสนับสนุนแนวคิดของ platform EV แบบแยกส่วน ตลอดจนเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่สามารถลดต้นทุนการผลิตเพิ่มความสามารถในการใช้งานและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมให้น้อยที่สุด

สิ่งสำคัญต่อการผลักดันการใช้พลังงานไฟฟ้าที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ของบริษัทคือการเปิดตัว platform ขับเคลื่อนล้อหลังและขับเคลื่อนสี่ล้อตามความต้องการซึ่งในระหว่างนี้ถึงปี 2030 จะถูกนำมาใช้กับยานพาหนะหลากหลายประเภททั้งในเชิงพาณิชย์รถปิคอัพ, รถ SUV

โดยสถาปัตยกรรมขนาดใหญ่จะถูกนำมาใช้กับรถในตลาดรถปิคอัพและตลาดการค้าที่สำคัญของFord อย่างไรก็ตามFordจะยังคงใช้platform MEB ของ Volkswagen สำหรับรถยนต์นั่งขนาดกลางในยุโรปตั้งแต่ปี 2023 เนื่องจากความแข็งแกร่งของตลาดรถเยอรมันในรถกลุ่มนี้ยังมีอยู่

Ford ปรับเปลี่ยนแบตเตอรี่ solid-state ใช้งานใน รถ EV ก่อนปี 2030

ทั้งสองplatformจะช่วยลดต้นทุนการผลิตลงอย่างมากเพิ่มความสามารถในการปรับขนาดและเพิ่มอัตรากำไรต่อคัน Fordคาดว่าจะสามารถแบ่งปันส่วนประกอบของรถยนต์ได้ 80% ในกลุ่มผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

นอกเหนือจากplatformที่วางแผนไว้ข่าวเทคโนโลยีพาดหัวข่าวในวันตลาดทุนของ Ford คือ การใช้แบตเตอรี่ IonBoost ใหม่ที่พัฒนาขึ้นภายใต้ ethos เดียวกับเครื่องยนต์เบนซิน Ecoboost ที่ลดขนาดของแบรนด์ แบตเตอรี่ Ionboost Pro จะใช้กับรถยนต์เพื่อการค้า ซึ่งมักจะมีรอบการใช้งานที่แตกต่างออกไปเมื่อเทียบกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล

Fordคาดว่าจะสามารถนำแบตเตอรี่ solid-state มาใช้เพื่อ ทำให้มันใช้งานได้ใน ระยะยาวและราคาประหยัด ออกสู่ตลาดได้ภายในสิ้นทศวรรษนี้ (2030) หลังจากการลงทุนที่ขยายตัวเมื่อต้นปีที่ผ่านมาในบริษัทวิศวกรรมแบตเตอรี่ Solid Power

Ford ได้ร่วมมือกับ บริษัท SK Innovation ของเกาหลีในการก่อตั้ง BlueOvalSK ซึ่งเป็นชุดผลิตแบตเตอรี่ที่จะผลิตหน่วยพลังงานมูลค่า 60GWh ต่อปี สำหรับรถยนต์ Ford และ Lincoln ในสถานที่สองแห่งในอเมริกาเหนือ โรงงาน ‘Ion Park’ แห่งใหม่ได้เปิดให้บริการ ที่อเมริกาเพื่อเป็นศูนย์เฉพาะสำหรับการผลิตการพัฒนาและการเพิ่มประสิทธิภาพของเทคโนโลยีแบตเตอรี่ของบริษัท

 #ทันข่าวกีฬาวิ่ง#ทันข่าวแวดวงจักยาน#City Run #รถยนต์ซิ่ง #ดูหนังดีที่นี้