Hyundai EV มาพร้อมการชาร์จ 800V
รถยนต์ที่ใช้ platform E-GMP คือ Hyundai EV
ให้ระยะทางสูงสุดมากกว่า 310 ไมล์ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง พร้อมความสามารถในการชาร์จแบบมาตรฐาน 800V ความเร็วสูง (จนถึงขณะนี้มีเฉพาะใน Porsche Taycan) ทำให้สามารถชาร์จ 80% ในเวลาเพียง 18 ปี นาทีจากเครื่องชาร์จเร็ว 350kW
ด้วยเครื่องชาร์จที่มีความจุต่ำกว่า 50-150kW ปัจจุบันเข้าถึงได้ง่ายขึ้น ระบบ “การชาร์จหลายช่อง” ของplatformยังเข้ากันได้กับโครงสร้างพื้นฐาน 400V ด้วยเทคโนโลยีอินเวอร์เตอร์ที่ได้รับการจดสิทธิบัตร “รายแรกของโลก” ที่ปรับความสามารถในการชาร์จ
HMG ยังได้เลิกใช้ที่ชาร์จออนบอร์ดแบบเดิมที่มี EVs ปัจจุบันสำหรับชุดควบคุมการชาร์จแบบรวม (ICCU) ใหม่ที่ช่วยให้กระแสไฟฟ้าไหลได้ทั้งสองทิศทางทำให้สามารถใช้ platform E-GMP เป็น แหล่งพลังงานสำหรับเครื่องจักรไฟฟ้าภายนอก – รวมถึงรถยนต์ไฟฟ้าอื่นๆ ฟังก์ชัน “vehicle-to-load” (V2L) ใหม่นี้สามารถจ่ายพลังงานได้ถึง 3.5kW
กล่าวกันว่าความหนาแน่นของพลังงานของแบตเตอรี่นั้นสูงกว่าแบตเตอรี่ที่วางจำหน่ายในปัจจุบันประมาณ 10% ซึ่งหมายความว่าจะมีน้ำหนักน้อยลงและสามารถติดตั้งส่วนล่างในแชสซีได้ Hyundai อ้างว่าส่วนหนึ่งเป็นผลมาจากระบบระบายความร้อนที่มีขนาดกะทัดรัดมากขึ้น ซึ่งใช้น้ำมันมากกว่าน้ำ
E-GMP อ้างว่า “ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้สมรรถนะการเข้าโค้งที่ดีขึ้นและเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูง” ชุดแบตเตอรี่อยู่ใกล้กับพื้นเพื่อให้มีจุดศูนย์ถ่วงต่ำ ในขณะที่ระบบกันสะเทือนหลังแบบห้าลิงค์ – ดังที่มีใน Mercedes-Benz S-Class และ Rolls-Royce Ghost รุ่นใหม่ ผสมผสานกับ ‘เพลาขับแบบบูรณาการ‘ ที่เป็นนวัตกรรมใหม่สำหรับ เพิ่มความสะดวกสบายและเสถียรภาพในการขับขี่
ระบบส่งกำลังประกอบด้วยมอเตอร์ “ทรงพลัง” ขนาดที่ไม่เปิดเผย ระบบส่งกำลังแบบความเร็วเดียวและ Inverter ทั้งหมดนี้รวมอยู่ในโมดูลเดียว มอเตอร์แม้จะมีขนาดกะทัดรัดกว่ายูนิตที่มีอยู่ของ HMG แต่ก็อ้างว่ามีความเร็วสูงสุดที่สูงกว่า 70%
Platform ดังกล่าวจะเข้าสู่การผลิตเป็นชุดในต้นปีหน้า เนื่องจาก Hyundai เปิดตัว Ioniq 5 แต่รุ่น EV ที่มีอยู่ซึ่งใช้รถยนต์ ICE ซึ่งรวมถึง Hyundai Kona และ Ioniq และ Kia Soul และ e-Niro จะยังคงวางจำหน่ายในอนาคตอันใกล้
#ทันข่าวแวดวงจักยาน #รถยนต์ซิ่ง #ดูหนังดีที่นี้ #ฟุตบอลไทย #ข่าวบอลโลก
ขอบคุณข้อมูลจาก. autocar.co.uk
More Stories
Lancia Pura Concept แสดงตัวอย่างการออกแบบของ EV สามรุ่นในปี 2028
Hyundai – Volkswagen ทุ่มเงินหลายพันล้านเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ด้านภารกิจ
Electric Motorbike ชนะ Porsche Taycan ในรายการ E-Race ที่ลอนดอน