Kia Sportage ปี 2021 ได้รับการปรับแต่งในเวอร์ชันยุโรป

     Kia Sportage ปี 2021 ได้รับการปรับแต่งในเวอร์ชันยุโรป Kia ได้เปิดตัว Sportage เจนเนอเรชั่นที่ 5 รุ่นใหม่ในยุโรป และเป็นครั้งแรกในรอบ 28 ปีที่ได้เปิดตัว SUV รุ่นที่พัฒนามาโดยเฉพาะ สำหรับภูมิภาคนี้ Sportage เป็นหนึ่งในรุ่นที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดของบริษัทเกาหลีที่จำหน่ายไปทั่วโลก และรุ่นใหม่จะสลับไปใช้แพลตฟอร์ม N3 ของกลุ่มบริษัท Hyundai Motor

     สถาปัตยกรรมดังกล่าว ทำให้บริษัทสามารถพัฒนารุ่น ที่แตกต่างกันได้ 2 รุ่น ได้แก่ รุ่นฐานล้อยาวที่เปิดตัวในเดือนมิถุนายน สำหรับตลาดเกาหลีใต้และสหรัฐอเมริกา และรุ่นฐานล้อสั้นที่พัฒนาขึ้นเฉพาะสำหรับยุโรป โดยมีให้เลือกทั้งระบบส่ง mild hybrid, แบบ “traditional” และแบบ plug-in hybrid จะไม่มีรุ่นไฟฟ้า ส่วนหนึ่งเป็นเพราะ Sportage มีขนาดใกล้เคียงกับ EV6 ที่กำลังจะมีขึ้น ซึ่งเป็นครอสโอเวอร์ไฟฟ้าแบบสั่งทำพิเศษ

     รุ่นยุโรปมีความยาว 4515 มม. ซึ่งสั้นกว่ารุ่นสากล 85 มม. อย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่าจะยาวกว่ารุ่นก่อนหน้า 30 มม. ระยะฐานล้อ 2680 มม. ยาวกว่าเดิม 10 มม. แต่สั้นกว่าฐานล้อรุ่นเดียวกันทั่วโลก 75 มม.

    ในขณะที่ Sportage ใหม่ทั้งสองรุ่นแบ่งปันส่วนหน้าใหม่ที่โดดเด่นซึ่งมี ‘กระจังหน้าเสือ’ รุ่นล่าสุดของ Kia ตัวถังด้านข้างของรุ่นยุโรปได้รับการปรับปรุงใหม่อย่างกว้างขวางโดยคำนึงถึงความยาวโดยรวมและระยะฐานล้อที่สั้นลง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเสา C ได้รับการแก้ไขอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้หน้าต่างในรถที่ยาวขึ้นหายไป นอกจากนี้ยังมีการออกแบบกันชนหลังที่แตกต่างกัน และรุ่นยุโรปในการตกแต่ง GT-Line จะได้รับหลังคาสีดำตัดกัน

      กระจกมองข้างถูกย้ายจากเสา A ไปที่ประตู ซึ่งมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มทัศนวิสัยและปรับปรุง aerodynamic ฉวน โก๊ะ ผู้จัดการผลิตภัณฑ์ Sportage กล่าวว่า เวอร์ชั่นยุโรปไม่ได้เป็นแค่ตัวย่อเท่านั้น มันเป็นโลหะแผ่นที่แตกต่างกันเราทำงานอย่างหนักเพื่อให้แน่ใจว่ามันทำงานเป็นรถยนต์ในแบบของตัวเอง

     การปรับเปลี่ยนดังกล่าวมีมากกว่าความยาว โดยแขนของ Kia ในยุโรปใช้การปรับแต่งระดับภูมิภาคสำหรับแชสซี การบังคับเลี้ยว และความสบายในการขับขี่