14 เมษายน 2024

New 2022 Land Rover Defender 130 ได้รับทดสอบผ่าน range-topping V8

New 2022 Land Rover Defender 130

New 2022 Land Rover Defender 130 ได้รับทดสอบผ่าน range-topping V8

ในขณะที่ Land Rover เตรียมเปิดตัว Defender 4×4 รุ่นใหม่ที่ใหญ่ที่สุดและหรูหราที่สุด ช่างภาพสายลับของเราได้ทำการทดสอบล่อที่มีท่อไอเสียแบบ Quad-Exit ที่ดุดัน ทั้งหมดล้วนแต่ยืนยันว่ารุ่นท็อปเปอร์นั้นจะได้ช่วงล่างที่ขับเคลื่อนด้วยขุมพลัง V8 -Topper

Land Rover Defender 130 ใหม่ถูกพบการทดสอบหลายครั้งก่อนที่จะเปิดเผย – คาดว่าจะอยู่ในเดือนหน้า – และภาพสิทธิบัตรได้ให้รูปลักษณ์ที่ดีในการออกแบบขั้นสุดท้ายแล้ว แต่นี่เป็นครั้งแรกที่เรา ได้เห็นสัญญาณที่ชัดเจนของรุ่น V8 แล้ว

เช่นเดียวกับ Land Rover Defender V8 ที่มีอยู่เปิดตัวเมื่อปีที่แล้วในรูปแบบ 90 และ 110 มีแนวโน้มว่าจะได้รับการยกเครื่องแชสซีจากแผนกยานพาหนะพิเศษของ JLR เพื่อให้มีกำลังพิเศษ แต่ยังคงต้องดูกันต่อไปว่าจะใช้ ‘AJ เดียวกันหรือไม่’ ‘ V8 ซูเปอร์ชาร์จ 5.0 ลิตรเป็นรถยนต์เหล่านั้น

หรือหน่วย 4.4 ลิตรเทอร์โบชาร์จเจอร์ของ BMW ที่ใช้โดย Land Rover Range Rover ใหม่ อดีตจะหมายถึง 518bhp เวลา 0-62mph เวลาประมาณ 5.5 วินาทีและความเร็วสูงสุดประมาณ 145mph ในขณะที่รุ่นหลังจะเพิ่มกำลังขึ้นเล็กน้อยเป็น 523bhp และสามารถปรับปรุงความเร็วให้สอดคล้องกับ Range Rover ที่ทรงพลังที่สุด

ตัวแปรฐานล้อแบบขยายนี้จะเป็นรูปแบบตัวถังที่สามในกลุ่ม Defender ที่เกิดใหม่ โดยวางตำแหน่งเป็นเรือธงที่เน้นความหรูหราเพื่อแข่งขันกับ Audi Q7 และ BMW X7 ในยุโรป และกลุ่มที่แข็งแกร่ง ได้แก่ Cadillac Escalade และ Jeep Grand Wagoneer ในสหรัฐอเมริกา

ก่อนหน้านี้โมเดลนี้เคยถ่ายภาพใกล้กับสำนักงานใหญ่ของ Land Rover ใน Warwickshire การพบเห็นสองครั้งนี้ทำให้เห็นรูปแบบสุดท้ายของรถที่ยาวขึ้นและบ่งชี้ความพร้อมสำหรับการผลิต ก่อนที่ภาพสเก็ตช์ที่โพสต์บนเว็บไซต์ทรัพย์สินทางปัญญาของยุโรปจะเปิดเผยการออกแบบพื้นฐาน

130 จะถูกจัดตำแหน่งเป็น “premium-explorer” ในขณะที่ระดับเริ่มต้น 90 คือ “halo, image icon” และ 110 คือ “Definitive Defender” ดังนั้นจึงมีแนวโน้มที่จะสั่งจ่ายพรีเมี่ยมราคามากกว่ารุ่น Defender อื่น ๆ และมีเฉพาะในระดับการตัดแต่งระดับบนสุดเท่านั้น

ในขณะที่ Defender 130 รุ่นดั้งเดิมนั้นมีระยะฐานล้อที่ยาวกว่ารุ่น 110 แต่รอยเท้าที่ยาวขึ้นของรถรุ่นนี้กลับมาพร้อมกับระยะยื่นด้านหลังที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด มีความยาวทั้งหมด 5.1 ม. – ยาวกว่า 110 รุ่น 110 และยาวกว่ารุ่น 110 ถึง 342 มม. และ 227 มม. เมื่อเทียบกับ Mercedes-Benz-G-Class

ขอบคุณแหล่งที่มา https://www.autocar.co.uk

#ข่าวสารวงการรถยนต์