Suzuki Jimny สามารถเดินทางกลับอังกฤษในรูปแบบรถยนต์นั่งได้ 5 ประตู และระบบส่งกำลังไฟฟ้า รถ 4×4 ขนาดกะทัดรัดถูกถอดออกจากการขายในยุโรปในปี 2020 เนื่องจากผลกระทบด้านลบต่อการปล่อย CO2 โดยเฉลี่ยของฝูงบินของ Suzuki แม้ว่าจะยังคงวางจำหน่ายในตลาดอื่นๆ
รถถูกนำกลับมาใช้อีกครั้งในอีกหนึ่งปีต่อมาในรูปแบบการค้าแบบจำกัดจำนวน 2 ที่นั่ง เนื่องจากกฎการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดน้อยกว่าที่ควบคุมยานพาหนะทางการค้า ตอนนี้ Jimny ถูกพบทดสอบในยุโรปอีกครั้งด้วยระยะฐานล้อที่ยาวขึ้นอย่างมาก ซึ่งบ่งบอกถึงตัวถังแบบห้าประตูใหม่
มีการวิ่งขณะดับเครื่องยนต์ บ่งบอกว่าระบบส่งกำลัง Hybrid บางประเภทอยู่ใต้ฝากระโปรงหน้า Suzuki ไม่มีเครื่องยนต์ที่ไม่ใช้ไฟฟ้าในยุโรปอีกต่อไป ดังนั้นระบบส่งกำลังแบบ Hybrid อาจเป็นตั๋วของ Jimny กลับไปยังตัวแทนจำหน่ายในภูมิภาค
คาดว่ารถ Hybrid ของ Jimny จะใช้ระบบส่งกำลังแบบเดียวกับใน Vitara ตัวเลือกต่างๆ ได้แก่ Hybrid เบนซิน อ่อน เทอร์โบ เทอร์โบ 1.4 ลิตร 127 แรงม้า และ Hybrid ฟูล Hybrid 1.5 ลิตร 113 แรงม้า
ก่อนนำออกจากการขาย Jimny ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร สูบ 100 แรงม้าโดยธรรมชาติ ซึ่งปล่อย CO2 อย่างเป็นทางการ 154 กรัม/กม. ในขณะที่ได้ 35.8 ไมล์/แกลลอน นอกเหนือจากการทำให้สอดคล้องกับระบบส่งกำลังที่สะอาดยิ่งขึ้นแล้ว Jimny ยังสามารถแข่งขันกับการใช้ประตูคู่หรือประตูหลังได้อีกด้วย
การใช้งานจริงที่เพิ่มเข้ามานี้จะเสริมความแข็งแกร่งให้กับกรณีการใช้งานในแง่ของคู่แข่งรายใหญ่อย่าง Dacia Duster และรถ crossover ที่เน้นไลฟ์สไตล์มากขึ้น เช่น Ford Fiesta Active และ Toyota Yaris Cross คาดว่าจะมีระยะฐานล้อยาวกว่ามาตรฐาน 2550 มม. 300 มม. ในขณะที่ความกว้างและความสูงคาดว่าจะไม่เปลี่ยนแปลง
Jimny passenger มีราคาตั้งแต่ 15,879 ปอนด์เมื่อเปิดตัวในปี 2019 และรุ่นเชิงพาณิชย์ในปัจจุบันมีราคา 19,999 ปอนด์ (หลังภาษีมูลค่าเพิ่ม) ดังนั้นรุ่นอื่นๆ ที่ใหญ่กว่าและแบบใช้ไฟฟ้าคาดว่าจะผ่านด่าน 20,000 ปอนด์
ขอบคุณแหล่งที่มา https://www.autocar.co.uk/
More Stories
Lancia Pura Concept แสดงตัวอย่างการออกแบบของ EV สามรุ่นในปี 2028
Hyundai – Volkswagen ทุ่มเงินหลายพันล้านเพื่อพัฒนาซอฟต์แวร์ด้านภารกิจ
Honda เตรียมเปิดตัว มอเตอร์ไซค์ไฟฟ้ามากกว่า 10 รุ่นภายในปี 2030