Volvo XC90 ช่วย save บริษัทสัญชาติสวีเดนได้อย่างไร

ในขณะที่  Volvo เตรียมที่จะเปิดตัว SUV ไฟฟ้าขนาดใหญ่ในปลายปีนี้ การปล่อยมลพิษเป็นศูนย์เทียบเท่ากับ Volvo  XC90 และเดินหน้าด้วยแผนการเติบโตที่กว้างขึ้น Lex Kerssemakers หัวหน้าฝ่ายปฏิบัติการเชิงพาณิชย์ที่กำลังจะเกษียณในไม่ช้านี้ ซึ่งเคยทำงานที่ ผู้ผลิตมากว่า 38 ปี ใคร่ครวญว่า Volvo มาจากไหนและอนาคตจะเป็นอย่างไร

ช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดสำหรับฉันคือการย้ายจาก Ford มาที่ Geely ภายใต้กรรมสิทธิ์ของชาวอเมริกันในปี 2543 การทำวิศวกรรมแบบกลุ่ม แบ่งชิ้นส่วนจำนวนมาก ใช้แพลตฟอร์มร่วมกัน ผลิตรถยนต์หลายคันในโรงงานเดียวเป็นที่นิยมอย่างมาก สิ่งที่เราเรียนรู้ภายใต้ฟอร์ดคือถ้าเราไม่มีกลยุทธ์ด้านแบรนด์และผลิตภัณฑ์ที่ชัดเจน เราอาจจะหายไปภายในบริษัทใหญ่ๆ ได้อย่างง่ายดาย

รถยนต์ที่สำคัญที่สุดของ Volvo ที่เปิดตัวในช่วงเวลาที่ผ่านมาคืออะไร และเพราะเหตุใด

XC90 ในปี 2015 เป็นรถคันแรกภายใต้การดูแลของ Geely และเป็นรถที่ยากที่สุด เป็นภาษาการออกแบบถัดไป ซึ่งจำเป็นต้องดึงดูดลูกค้าปัจจุบันและลูกค้าใหม่ ตอนนั้นเราขายรถได้ 450,000 คัน และเราต้องการชัยชนะเพื่อมุ่งสู่ 800,000 คัน (ขายได้ไม่ถึง 700,000 คันในปีที่แล้ว) มันคือการออกแบบใหม่ แท่นใหม่ แท่นเครื่องยนต์ใหม่ – ย้ายไปสี่สูบ – การผสมผสานที่จำเป็นต่อการทำงาน หากเราล้มเหลว ภาพลักษณ์ของเราก็จะหายไป

ทางตัวแทน Volvo กล่าวว่า มี  portfolio ที่เหมาะสมและมีโมเมนตัมที่เหมาะสม กลายเป็นเป้าหมายที่ไม่ชัดเจนเนื่องจากข้อจำกัดด้านอุปทาน – เราขายสิ่งที่เราผลิต และฉันเชื่ออย่างยิ่งว่าหากเราจัดการเพื่อเพิ่มการผลิตได้ เป้าหมายของเราจะบรรลุเป้าหมายได้

คาดการณ์ว่า ทุกไตรมาส เรากล่าวไว้ก่อนหน้านี้ว่าปัญหาด้านอุปทานน่าจะดีขึ้นภายในกลางปี ​​2565 และทันใดนั้นเซี่ยงไฮ้ก็ปิดตัวลงและทำให้ห่วงโซ่อุปทานทั้งหมดหยุดชะงัก ระดับของ BMW ไม่เคยเป็นเป้าหมายของเรา – 1.2 เมตรเป็นที่ที่เราหยุดชั่วขณะ เราจำเป็นต้องค้นหาสมดุลระหว่างการเติบโตและผลกำไรอย่างต่อเนื่อง

ขอบคุณแหล่งที่มา https://www.autocar.co.uk/

#ข่าวสารวงการรถยนต์