การทดสอบ Long Term ของ Honda Civic ราคาเริ่มต้นที่ 22655 ปอนด์

การทดสอบ Long Term ของ Honda Civic ราคาเริ่มต้นที่ 22655 ปอนด์

นั่งอย่างภาคภูมิใจใน Firefly Sport EV (รถที่ออกแบบมาเพื่อให้เด็ก ๆ คุ้นเคยกับการขับรถ) น่าทึ่งที่เขาต้องการทิศทางเพียงเล็กน้อยสำหรับช็อตแอ็กชัน เราขับรถซีวิคเคียงข้างกัน การวิ่งด้วยระบบไฟฟ้าที่ดีนั้นช่วยได้ มันเงียบ ลูกชายของฉันสามารถได้ยินคำสั่งของช่างภาพได้อย่างง่ายดาย

เลขไมล์: 5891 Civic เป็นระบบ  Hybrid แบบชาร์จตัวเองที่ชาญฉลาดมาก เป็นหนึ่งในเจเนอเรชันใหม่ที่เครื่องยนต์ส่วนใหญ่อยู่ที่นั่นเพื่อขับเคลื่อนมอเตอร์ไฟฟ้า แทนที่จะขับเคลื่อนล้อ

Jazz และ HR-V ใช้ชุดแต่งที่คล้ายกัน เช่นเดียวกับ Nissan Qashqai แต่ใช้งานได้ดี และเนื่องจากเครื่องยนต์เบนซินจะจับคลัตช์ที่ล้อหน้าที่ความเร็วสูงกว่าเท่านั้น จึงหมายความว่ามีการวิ่งที่เงียบกว่า มีในรถ Hybrid เช่น Toyota Prius

นี่เป็นสิ่งที่ดีเพราะอะไรก็ตามที่หลีกเลี่ยงเสียงหวีดและเสียงหอนของรถ Hybrid ปกติที่มีเกียร์แปรผันต่อเนื่อง (CVT) เป็นเพียงโบนัสในหนังสือของฉันเท่านั้น

เราใช้รถ Civic ของเราไปแล้วกว่า 2,500 ไมล์ ดังนั้นควรเผื่อเวลาให้เพียงพอเพื่อให้เห็นถึงประสิทธิภาพที่ดีจากมุมมองด้านเศรษฐกิจ เป็นเรื่องดีและดีที่มีรถ Hybrid ที่น่าสนใจในการขับขี่และไม่ต้องบินหวาดระแวง แต่สุดท้ายแล้วปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจซื้อรถประเภทนี้คือค่าใช้จ่ายในการดำเนินการ

ตัวเลขที่อ้างสิทธิ์ของ Civic คือ 56.5mpg และไม่เหมือนกับจินตนาการเกี่ยวกับความประหยัดของ PHEV ที่พิสูจน์แล้วว่าเป็นจริง สิ่งที่ดีที่สุดที่เราเคยเห็นคือ 57.2mpg ที่น่าประทับใจและแย่ที่สุดคือ 46.1mpg โดยมีค่าเฉลี่ย 52.2mpg

นี่คือการผสมผสานระหว่างการขับรถอย่างแท้จริง ตั้งแต่การตะลุยขึ้นและลงไปยังลอนดอนจากลินคอล์นเชียร์บนมอเตอร์เวย์ทั้งหมด ไปจนถึงโรงเรียนที่วิ่งผ่านถนนด้านหลังที่สวยงามมาก

น่าสนใจที่จะเห็นว่า Civic แข็งแกร่งกว่าตรงไหน: ชอบวิ่งในพื้นที่มากกว่า โดยที่เครื่องยนต์เบนซินไม่ต้องทำงานหนัก ตัวเลขที่สูงที่ 57.2mpg นั้นต้องขอบคุณการเดินทางที่สั้นกว่ามาก โดยที่ความเร็วเฉลี่ยน่าจะไม่เกิน 40 วินาทีที่ต่ำ

แต่เราได้บันทึกจุดต่ำสองสามจุดในการเดินทางด้วยมอเตอร์เวย์ที่ยาวนาน นี่อาจเป็นดินแดนแห่งความสุขในการล่าหารถดีเซลขนาดใหญ่ คุณสามารถรักษารอบให้ต่ำและขี่แรงบิดได้ แต่ใน Civic นั้นต่างออกไป

การผสมผสานระหว่างน้ำมันเบนซินและไฟฟ้าต้องทำงานอย่างหนักเพื่อรักษาอุ๊ยในช่วงระยะทางที่ยาวขึ้น ไม่ใช่ว่าจะมีเสียงดังหรือไม่เป็นที่พอใจในแง่ของบรรยากาศในห้องโดยสาร วิทยุทำงานได้ดีในทุกความเร็วและเป็นสถานที่ผ่อนคลายสำหรับลากจากลินคอล์นเชียร์ไปยังลอนดอน

ขอบคุณแหล่งที่มา https://www.autocar.co.uk

#ข่าวสารวงการรถยนต์